学霸的军工科研系统

402.第402章 试飞员的“护身符”

403.第403章 歼10，起飞！（求一波月票）

404.第404章 首飞，成功！（加更，继续求月

405.第405章 怎么又是你？（日万，求月票）

406.第406章 给领导画饼

407.第407章 我超，鸭翼！

第408章 军宣拯救计划

第409章 飞机出口还是要严抓宣传

第410章 来自马拉内罗的学员

第411章 苏霍伊想要反向引进我军装备？（兄

第412章 也算是衣锦还乡吧（继续日万）

第413章 给父母买个房

第414章 走马上任的常总设计师

第415章 航发，从核心机抓起

第416章 抉择，涡扇的10技术路线

第417章 正式开工！

第418章 全国首个压气机研究中心

第419章 困顿之中的二毛

第420章 关于马达西奇的博弈

第421章 空警200，正式立项

第422章 电子战，不只是干扰

第423章 只能上台讲个课了

第424章 我，就是标准

第425章 这课是上不下去了

第426章 金陵法拉利研发中心

第427章 打开欧洲市场的钥匙

第428章 逐渐成型的航空产业

第429章 你的鬼怪我的鬼怪怎么不一样

第430章 “型号未知的隐身飞机”

第431章 国际军火市场的搅局者

第432章 重新定义“火箭炮”

第433章 轴承，是个大问题

第434章 新DLC：轴承高速滚动动力学

第435章 十倍寿命

第436章 有人要买我们的客机？

第437章 安静的涡桨客机（日万，求一波月票

第438章 华夏民用航空工业的里程碑！

第439章 安70的命运

第440章 机械制造业的曙光

第441章 扬眉吐气的一天！

第442章 突破高端的阻力

第443章 好轴用好钢

第444章 火炬公司的第一笔大单

第445章 竟然真有用？

第446章 高端钢材扩产，十倍！

第447章 十倍寿命，还真不是吹牛逼？

第448章 汗流浃背了吧，椿中岛？

第449章 材料突破，满盘皆活

第450章 法国人的设计，不合理！

第451章 直升机主减速器

第452章 进口替代

第453章 科工委编外副主任

第454章 成立装备工业司！

第455章 大型模锻件制造攻关小组（日万，求

第456章 山鹰，两个半月创造的奇迹！

第457章 汽车行业，要洗牌了

第458章 要不，送常总一辆车？

第459章 我们中出了一个叛徒！

第460章 歼11总装下线，多弧离子镀技术！

第461章 高性能航发的技术拼图

第462章 高性能气膜冷却，突破涡轮前温度

第463章 要不要安70？

第464章 还是从二毛那挖人吧

第465章 友谊计划！

第466章 硬核狠人

第467章 日本轴承产业感到有些不安

第468章 媒体攻势

第469章 贴牌生产

第470章 你没错，麻省理工搞错了

第471章 通往下一代航发的钥匙

第472章 路线之争

第473章 半场开香槟的麻省理工

第474章 “太行”发动机设计评审会（日万）

第475章 2711发动机结构

第476章 涡扇10，第375代航发！

第477章 往垂直起降方面努努力吧

第478章 怎么，你又要改国军标？

第479章 华夏企业“走出去”

第480章 国产化涡扇9！

第481章 无所适从的英国人

第482章 咨询一下常总的意见

第483章 有实力，才有平等对话的资本！

第484章 树个正面典型

第485章 跟罗罗谈判！你们英国人也有今天？

第486章 过去有求于人，现在人求于我

第487章 欲擒故纵

第488章 准备搞无人机

第489章 脉动生产线，歼11的结构升级问题

第490章 十一号工程的进度

第491章 你们不会自己改嘛？

第492章 过于先进，不便展示

第493章 我只需略微出手，便已是这个时代的

第494章 随手发个顶刊（月初求一波月票）

第495章 有朝一日刀在手，杀遍天下断章狗！

第496章 为什么不联系一下作者本人呢？

第497章 无需修改，直接发表！

第498章 魔改直9，火炬集团的新业务（求一波

第499章 一不小心就做了眼镜蛇机动（四更求

第500章 飞向世界的“山鹰”

第501章 华夏行，我也行？