第670章 达成一致（2/2）

然而，人为地將潮汕地区拆分为三个地级市，不仅限制了汕市的发展空间，还导致了三市在交通规划上的各自为政、在吸引侨资外资上的同质竞爭，以及人均行政成本的增加。

在上世纪九十年代以后，“经济特区”的概念逐渐淡化，地级市之间的竞爭成为地方竞爭的新形態。在这个阶段，潮汕三分使得汕市无法充分利用特区的政策优势，反而失去了作为人口和面积大市的规模红利。这一增一减之间，潮市的命运被悄然改写。”

秦毅说完端起茶杯喝了一口后，继续说道：“潮市地区还有一点就是在於其本土產业的薄弱。在东部沿海地区，吸引大规模外资的门槛相当高，而长三角和珠三角地区往往是外资，特別是港澳台资的聚集地。

相比之下，浙江和福建的经济模式中，外资成分並不突出，它们更多地依赖於本土民营经济的自我发展。潮市地区与浙闽两省的经济差距，在很大程度上归因於本土民营经济的不足。

虽然潮市地区也曾试图通过发展玩具、卫浴等强势產业来弥补这一差距，但这些產业的规模相对较小，发展空间有限。

加之九十年代的一系列负面事件导致中央的严格监管，以及外界对潮市企业的种种疑虑，潮市本土企业几乎完全错失了九十年代末至本世纪初华夏成为“世界工厂”的歷史性机遇，这样的失误，往往难以弥补。”

沈黛听著秦峰滔滔不绝的分析，心中既惊讶又佩服。

她轻轻嘆了口气说：“你分析得確实很有道理，可是事情已经发生了，现在再怎么说也改变不了过去。”

秦峰拍了拍沈黛的肩膀，目光坚定：“现在潮市的未来在你我手中，在改革发展中，我们还是可以从中吸取教训。”

沈黛眼睛一亮，好奇地问：“那你有什么具体的想法吗？”

秦峰笑了笑，从包里拿出一份计划书递给她。“这是我来潮市之前整理出来的关於整合三市部分资源的初步设想。”

沈黛接过来仔细阅读，越看越觉得惊喜。

秦峰接著说：“先从联合潮汕地区开始，本就是自家人，联合在一起也不会出现水土不服的情况，三市资源整合在联动一起带动经济发展。”

沈黛想了想说道：“三市资源整合，除了得到另外两市的支持以外，最主要还是要先从交通入手，打破三市之间的壁垒，构建联合的交通网络，方便人员流动和物资运输。”

秦峰不住地点头，“这確实是个很好的切入点，不过要协调三市的利益关係恐怕不容易，前期不要著急一步一步慢慢来”

沈黛对他这份计划还是很有信心的：“只要我们展示出足够的诚意和前景，总会有人愿意尝试的。而且我们可以从一些民间合作项目做起，逐步加深官方层面的协作。”

秦峰看著沈黛充满干劲的样子，笑著鼓励道：“那我们就从这里开始吧。”

两人相视一笑，伸手握在一起，眼里都是期望。