第640章 美方变化（1/2）

尤里思考了很久，还多次组织人员一起探討。

他们之中有不少人都从事过苏联能源號的相关工作。

能源號运载能力105吨，而现在，他们的任务就是设计一款运载更强，至少超过150吨的大型火箭。

王泽收到航天局发来的匯报，没想到自己一个掩饰的想法，竟然要这么多钱。

只是前期的准备工作，资金申请就达到了三十亿楚幣。

预计整个工程，需要耗费四百亿楚幣。

王泽仔细看起，发现最耗费资金的並不是火箭和卫星，而是空间站。

並且在空间站的规划里面，尤里还特別註明了，將空间站安放在这里是不经济，不科学的事情。

面对这种情况，王泽只好放弃了空间站的想法。

只要有个卫星，能够发射返回的罐体，对其他国家有个交代就行了。

哪怕听起来很离谱，但那是我们技术先进，我们能够將收集到的气体压缩几千上万倍，你们做不到就多练！

王泽觉得，这样安排估计会坑了不少国家。

也不知道巨额资金投入下去，却发现始终无法做到，那些国家是什么反应。

而內地那边大概率是会跟上的，这还顺带著把內地也坑了，让他还有点不太好意思。

只希望內地不会投入太大！

至於私下告知真相，这王泽肯定不会做，先不说灵石灵气这能不能说，就谈如果內地都没有动作，其他国家能信吗？

仅是这一点考虑，就必然要保密才行。

楚国的动作这么大，压根隱瞒不了。

这种全国性的工程，根本不是保密就能完全隱藏的。

但这样共同研发，却是研发飞艇，这一点让许多国家都感兴趣起来。

在他们看来，楚国可是科技实力全球都不弱的国家，突然投入到飞艇领域，这必然是有说法的。

在例行的每月记者会上，记者便提出了这个问题。

发言人早有准备，谁让飞艇的事情都登上了许多国家的报纸呢，这种奇怪的发展方向，感兴趣的人可不少。

“这问题可能很多人都很好奇，在这里，我可以直接告诉你们，我们楚国在化学领域有了新发现，如果你们感兴趣，可以关注下月发行的楚国科学期刊。”

发言人的回答並没有让记者满意。

隨即另一个记者也跟著提出问题：“请问这个发现能使飞艇具有实用价值吗？未来楚国会放弃飞机了，將飞艇作为主要发展方向吗？”

发言人笑道：“关於飞艇，这个问题是我回答的最后一个，后面大家不要再就此问题提问。”

顿了顿，发言人快速瞟了一眼准备好的资料说：“首先，未来飞艇將是楚国发展路线之一，飞机我们也不会丟下，其次，飞艇只是我们的方向，其他国家也有他们的方向，不论怎么走，楚国不发表任何意见。”

“好了，这个问题就到这里，换下一个。”

说完，发言人直接点到內地的一个记者。

对比西方那些自傲听了也装听不懂的记者，还是內地的更守规矩一些，说不让问就不问。

记者会一结束，不但飞艇的关注度没有降低，反而变得更高了。

尤其是关於楚国说的化学新发现，这显然让整个科学界都为之兴奋。

要知道，任何一个新发现都能延伸出许多新技术。

哪怕是没有价值的发现，也能发表各种论文登上顶刊。

而看楚国现在的动作，这个发现显然不会是没有价值的。

楚国科学期刊每季度发行一次，上面基本刊登的都是国內的基础理论研究成果，这一块没有保密的必要，公开也能显示自己的科研水准。

这个期刊虽然大部分都是楚国的科研成果，但內地的人也有投递。

谁叫楚国成果太显眼，期刊上的內容被引用极多，影响因子也就高了起来。

审稿速度又快，而文字也同样是汉语，这才吸引了不少內地学者。

平时这本期刊同样会发行英文版，只是数量比较少，而且价格远超汉语版。

可最新的一期，英文版直接卖空，不但如此，就连汉语版都被抢购。

【楚气，震惊世界的新发现！】

【科学界在添新方向，楚气的特性说明。】

这一次，不单是专业领域，就算是面向普通人的报纸网络和新闻媒体都有报导。

按照楚国在期刊上给出的数据，这楚气可实在是太惊人了。

按照上面的说法，如果能长期身处楚气的环境之中，身体都要比常人健康，还不容易生病。

只是只有散逸层才少量存在，这採集难度直接淘汰了99%的国家。

一时间，航天热扩散到整个世界。

美国第一时间宣布，將加大航天探索领域的投入。

內地也展开內部討论，论证如今他们的技术能否做到在散逸层进行採集。

世界纷纷攘攘，而楚国却在这期间，不紧不慢的开始正式建造飞艇。

这款飞艇按照设计，长度达到139米，宽度57米。

由於使用了大量新型材料，自重被控制在34吨。

可运载重达150吨货物。

如今的主战重型坦克，都能一次运两辆。

飞艇內部前后都有辅助气囊，能够在起降的时候，吸入空气调整飞艇姿態。

而珍贵的楚气，则被密封在特製的橡胶气囊內，一旦投入使用，哪怕飞艇损坏，这些气体还会二次利用。

同一时间，航天局连续发射了两颗卫星上天。

过了半个月，两罐半米长的罐子被发射送回地球。

这样走了一遍流程，硬是把种植空间里面的灵气，洗白成了在散逸层採集到的。

反正理由有了，別国信不信，能不能做到，就不管了。

有了成熟的设计，在如今这个时代，建造飞艇並不困难，多个工厂分工合作。

专门建立生產线生產相关配件，最终运输到新成立的鯤鹏飞艇公司进行最后的组装工作。