第698章 安北城（2/2）

將草原划分为若干区块，承包给各部落，颁发地契——不是永久私有，而是三十年使用权。

承包期內，部落负责草场养护，不得过度放牧，朝廷提供技术指导。

草场產出归承包者，但需缴纳定额税。

“这能防止草场退化，也能减少部落间的爭夺。”

李承乾对曳莽解释，“有了固定的草场，你们就会像农民爱惜田地一样爱惜它，会主动补种牧草，会轮牧休牧。”

曳莽理解了其中的智慧：“是啊……从前草场无主，谁抢到谁用，用完就扔，反正明年可以抢別的。

现在有了自己的草场，就会细水长流。”

承包制推行出奇顺利。

大多数部落厌倦了漂泊和爭夺，渴望一片安稳的草场。

少数想靠武力多占的大部落，在见识了唐军新列装的“草原装甲车”和火炮后，也明智地选择了谈判。

五月，李承乾收到洛阳的急报：洛阳至开封的铁路，在巩县段遇到了棘手问题——需要穿越一片沼泽地。

传统筑路法需要先排水、填石、夯实，耗时至少半年。

但工期紧迫，秋汛前必须贯通。

“我去看看。”

李承乾將安北城事务暂时交给曳莽和张虔勖，带著墨衡等工匠南返。

……

巩县，洛水之滨。

一片方圆十里的沼泽横亘在规划线路上。

芦苇丛生，水鸟棲居，看似平静的水面下，是数米深的淤泥。

工部官员一筹莫展：“殿下，已尝试填石，但石头沉入泥中，不见踪影。

排水更是难，此地低於洛水水位，越排越多。”

李承乾勘察后，想起后世的“桩基技术”。

“不打地基，打桩。”

他画出草图，“用巨木或铁桩，深深打入淤泥下的硬土层，然后在桩上铺设梁板，构成架空路基。

这样既不用处理淤泥，还能保持沼泽生態。”

“架空？”

官员们震惊，“那要多长的桩？多高的梁？”

“计算便知。”

李承乾让墨衡带人测量淤泥深度、硬土层位置、承重需求。

三天后，方案出炉：

採用十米长的松木桩，头部包铁，用蒸汽锤打入地下八米，露出两米。

桩顶铺设交叉木樑，樑上再铺枕木铁轨。

整条铁路將像一座长长的木桥，横跨沼泽。

“可是……这要多少木头？”

户部官员算著帐，“十万根桩，每根至少三两银子，这就是三十万两！还不算人工、铁件……”

“比排水填石便宜，且快。”

李承乾道，“木头可以从秦岭伐运，顺洛水放排而下。

蒸汽锤打桩，一日可打百根。

两个月，就能贯通。”

他顿了顿：“更重要的是，不破坏沼泽，你们看！”

他指著沼泽中棲息的鸟类，“这是天然的生態屏障，能调节水文，净化水质。

若填平，洛水下游的灌溉都会受影响。”

…………