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第68章 声名鹊起(2/2)

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材料上,主体仍採用a356铝合金,但將t6热处理调整为t5热处理,在保证足够机械性能的前提下,降低了热处理能耗和时间成本。

工艺上,非关键配合面的机加工精度从iso標准中的it7级放宽至it8级,减少了精加工工时。

结构上,在强度经过fea验证足够的前提下,对卡钳本体背部和非承力区域的壁厚进行了拓扑优化减薄,减轻了重量也节省了材料。

一套组合拳下来,成本得到了有效控制,但核心性能指標依然亮眼。

四天后方案出炉,新系列命名为磐石。

成本核算显示,量產后单套成本可控制在650元左右,预计给主机厂的报价可在1200-1500元区间,远低於赛车版的1800欧元,但性能依然远超市面同价位的国產和合资產品。

“这利润空间依然很大!”周海涛兴奋地计算著。

“关键是量!一旦上车就是每年几十万套的採购量!”

方案有了,林建军打算给磐石系列再上一个保险。

他亲自带著磐石系列的样品和资料,返回江城。

在李为民的办公室,林建军展示了產品:“李老师,这是我们针对家用车市场开发的新產品,想请您给把把关,看看有没有机会推荐给合作的车企。”

李为民仔细查看了样品和数据,十分讚赏:“建军你这个思路转得好!好东西要让更多人用上!下个月津门有个汽车工程学会的会议,各大车厂的人都会去,我带你过去介绍几个朋友给你认识!”

一个月后。

津门。

在李为民的引荐下,会议间隙林建军在茶歇区与夏利的採购部张经理搭上了话。

他提前做足了功课:『张经理,久仰久仰,我注意到贵司新推出的夏利n3车型,市场反响很好,但用户反馈中提到在山区道路长下坡后,剎车脚感会变软。”

“我们的磐石系列通过独特的波形鰭片设计,能將连续制动后的剎车盘峰值温度降低近80摄氏度,能有效缓解热衰减,提升行车安全,这是catarc的对比测试数据,您过目。”

一席话直接点出对方可能存在的痛点並给出数据支撑,立刻吸引了张经理的注意。

与奇瑞的工程师交流时,他则侧重介绍磐石系列对制动噪音的优化,契合奇瑞当时努力提升车型品质感的战略。

在询价时,林建军则表示:“我们深入研究了市场,博世为a0级车提供的类似產品单价至少在1300元以上。”

“我们的磐石系列,通过技术优化和本地化生產,可以將价格控制在1200-1500元的区间。”

“你们可能会觉得,这比现在用的国產件贵了几百块,但请看这份对比测试报告,我们的產品在连续制动后的热衰减控制、制动脚感线性度上,完全达到了合资品牌水准甚至略有超越。”

“这意味著车辆在安全性和驾驶质感上能获得越级的体验,这对於提升品牌形象和口碑的价值,远远超过这几百元的成本增加,我们提供的是跨级別的性能,和极具竞爭力的价格。”

通过他的话语和带来的样品质量,再加上李教授的信誉背书,让夏利和奇瑞的代表表示会认真评估並接收了样品。

新战略同样也带来了新的內部討论。

在每周的管理层例会上,新招聘的生產运营经理张工提出:“林总,既然民用版要求降低了,部分非核心的加工设备,是不是可以考虑採购国產品牌?能省下不少钱。”

负责质量的工程师立刻反对:“不行!尤其是三坐標测量机,国產的精度和稳定性短期內还无法满足我们的质量管控要求,必须进口!”

双方各执一词,爭执不下。

林建军听完双方意见,做了决定:“质量是重中之重!核心检测设备必须用最好的!这笔钱不能省!”

“但是,非关键工序的设备,张工你可以牵头做个详细的性价比评估,如果国產设备確实能满足工艺要求且稳定性达標,可以优先考虑,我们要在保证质量的前提下控制成本。”

一番话说的有理有据,让两人不服都不行。

可是表面的风光之下,暗流悄然涌动。

最先察觉到不对劲的是苏茜。

她接到一个来自江城的电话,对方自称是某创新技术諮询公司。

虽然措辞礼貌,但是一直在询问启辰波形鰭片专利的申请国別、保护范围以及是否有进行中的国际专利申请。

苏茜以商业机密为由礼貌的拒绝了,但职业敏感让她觉得这通电话绝非普通諮询。

她放下电话,神色略显凝重:“刚才有家江城公司来电,问得很细全是关於我们核心专利的,感觉来者不善。”

林建军眉头微皱:“江城?知道了,看来有人开始惦记我们碗里的肉了让赵雪协助你把我们所有已申请和准备申请的专利清单再梳理一遍。”

几天后,又一个消息传来。

为启辰提供磐石系列卡钳毛坯铸件的江淮精铸的赵老板,有些不好意思地给林建军打来电话。

“林总…这个,有件事得跟您匯报一下。”

赵老板说道:“前两天有几个人从南边过来找到我厂里,说是也想做类似的汽车零件,拿出几张图纸,上面的样子跟您那个磐石卡钳的鰭片有七八分像,他们问我能不能照样子开模浇铸,价格开得还挺高。”

林建军眼神瞬间冷了下来:“老赵,你怎么说的?”

赵老板赶忙道:“我肯定没答应啊!咱们是有保密协议的!我老赵可不是那种人!我就是觉得这事得让您知道。”

“你做得对,老赵。”

“记住,启辰是你长期的伙伴,那些想赚快钱的给不了你稳定的订单和技术支持,以后再有这种人直接拒了,然后告诉我一声。”

“哎!好!好!一定一定!”赵老板连连答应。

掛掉电话,林建军对一旁的苏茜和陈浩冷笑道:“看!捞钱的来了,山寨的速度比我想的还快,图纸都画出来了,看来是下了点功夫啊。”

陈浩有些气愤:“这也太明目张胆了!林工,我们得做点什么!”

林建军沉吟道:“当然要做,苏茜你立刻以公司法务部名义,起草一份《关於智慧財產权保护的严正声明》。”

“不点名的警告某些企业和个人尊重智慧財產权,不得从事任何形式的侵权活动,否则將採取一切法律手段追究责任”

“把这份声明发给我们所有的供应商和合作伙伴,也在几个行业內的技术论坛和杂誌上刊登一下。”

“好我马上办。”苏茜点头。

林建军手指敲著桌面:“陈浩,你们对磐石系列的几个关键尺寸和公差配合,做一次微调,形成內部执行的b版图纸。”

“a版图纸继续用於现有供应商生產和对外技术交流,一旦发现市场上有山寨品出现,我们立刻切换到b版生產並公开声明。”

陈浩眼睛一亮:“这招好!给他们挖个坑!”

林建军目光深远,“真正的竞爭才刚刚开始,让他们仿吧,仿得了形状仿不了神魂,我们要做的就是跑得再快一点。”

晚饭的时候,陈浩告诉他在汽车论坛上出现了一个帖子,標题是《理性看待国產高性能剎车,是突破还是炒作?》。

文章看似客观,却质疑了catarc测试报告的权威性和启辰技术的量產一致性,引来不少爭论。

发现论坛上的质疑帖后,陈浩气不过想註册帐號上去反驳。

林建军制止了他:“不要自降身份去和这群生活不如意的人型生物爭论,你越是理他他越来劲,帖子也就越顶越高,这种舆论战要用更聪明的方式。”

他让苏茜以启辰技术法务部的名义,起草了一份的《律师声明》,强调公司拥有多项核心技术专利,对任何未经许可的仿製行为將追究法律责任,同时附上了专利號。

然后联繫论坛管理员,要求將这份《声明》以官方帐號的身份加盖红戳置顶在那个质疑帖的下方。

这样一来,质疑的內容依然在,但所有点进帖子的读者,第一眼看到的是官方的法律回应。

舆论效果瞬间逆转,许多围观网友反而开始嘲笑发帖人踢到铁板了。

夜深了。

林建军独自坐在电脑前,屏幕上是上周f1的比赛录像,旁边放著津门会议收到的几张名片。

他揉了揉眉心,感到一丝疲惫,但更多的还是兴奋。

他打开一个新的文档,开始构思下一步的计划。

窗外,庐州的夏夜静謐而闷热。

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